Sundown Hunter 90 86cc - Tabela da Fipe

Tabela da Fipe - Sundown Hunter 90 86cc
Ano/modeloNúmero de ref. tabela da FipePreço (R$)
2006824016-71.527,00
2007824016-71.590,00
Valor de mercado de veículos nos sites de venda
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Sundown Hunter 90 86cc
  • R$45.000
  • Localização Município: São Paulo CEP: 05542-000 Bairro: Jardim Olympia
  • Lancha Aluminio 18 pes motor 90 Hp Evinrude E-tec Marca Aluflex Samurai 18 ambos 2011 Comprimento 5.50 Boca 1.90 casco chapa 2,5mm 330 horas uso. Capota Gps e sonar Garmin 421s, bomba porão, escada, carreta de encalhe, suporte varas, bussula, radio V...
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    Sundown Hunter 90 86cc
  • Yamaha V-max 1700Design robusto e agressivoO novo motor veio acompanhado de uma reestilização radical. A partir daquele ano, ganhou ares de moto conceito que ressaltaram ainda mais sua robustez e agressividade. E o que mudou em relação ao modelo de 1.200 cc? O farol redondo foi substituído por outro em forma de gota e protegido por uma carenagem, enquanto os escapes receberam ponteiras duplas e ficaram mais curtos, deixando a roda traseira exposta. Já a principal característica da VMax não apenas foi mantida, como acentuada. As entradas de ar na lateral do tanque foram redesenhadas para ficar mais evidentes, mas ainda se assemelham a uma corneta e são agora de alumínio escovado.Quase indomávelSó de olhar, a Yamaha VMax 2015 já intimida. Porte robusto, grande motor, visual agressivo. Mas, foi ao receber as instruções e especificações técnicas da moto, antes mesmo de montar sobre a máquina, que o sentimento de receio surgiu. O propulsor V4 de 1.679 cm³ é capaz de gerar impressionantes 200 cv de potência às 9.000 rpm e torque máximo de 17 kfg.m logo aos 6.500 giros.Só o fato de apertar o botão de ignição da VMax, com seu grave ronco expelido pelas quatro ponteiras, já arrepia. Engatar a primeira marcha e simular uma largada como nas pistas de corrida é uma emoção a parte. Ao subir o giro até a marca de 3.000 rpm e soltar a embreagem deslizante de uma vez só, a gigantesca roda traseira da VMax (200 mm de largura) patina sobre o asfalto, de um lado para o outro, quase arrancando pedaços dele. Engatando a segunda marcha e continuando a acelerar da mesma maneira, essa power cruiser irá queimar borracha quase até o limite do conta-giros.Por outro lado, ao sair com a VMax normalmente, o acelerador eletrônico ride-by-wire YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) entrega a potência de maneira suave e progressiva para a roda traseira por meio do eixo-cardã. Cabe ao piloto lembrar-se que se trata de uma máquina de 200cv sem controle de tração, e dosar a aceleração para cada situação.CiclisticaPor conta de toda sua potência e peso total (310 kg em ordem de marcha), o sistema de freios conta com ABS de ponta, digno de motos superesportivas. Na dianteira, dois discos de 320mm wave-types; Pinças de 6 pistões de montagem radial, cilindro mestre de bomba radial Brembo®. Enquanto isso, a roda traseira conta Disco de 298mm wave-type, pistão único e cilindro mestre Brembo®.Com 1.700 mm de entre-eixos e uma longa balança traseira, a nova VMax foi claramente desenvolvida para ter um melhor desempenho em retas. No entanto, isso não significa que a power cruiser é ruim em curvas. Para contribuir com a centralização de massa e tornar a tarefa de contornar curvas mais divertida e fácil, a Yamaha optou por colocar o tanque de combustível de 15 litros embaixo do banco do piloto. No novo modelo, que conta com chassi de alumínio e suspensão dianteira com regulagens nas três vias (compressão, retorno e pré-carga) e traseira na pré-carga, ficou muito mais fácil entrar e sair das curvas. Até a posição de pilotagem ficou mais agressiva, com as pedaleiras recuadas e com guidão avançado, deixando o condutor em posição de ataque.A VMax é, definitivamente, uma motocicleta para poucos, por suas características. Mistura de moto custom com naked e superesportiva, seus 200 cv de potência ficam na memória para sempre, já que parece capaz de arrancar os braços de pilotos desavisados. É o produto perfeito para aqueles que gostam de sair queimando borracha e preferem percorrer um trecho de reta no menor tempo possível a contornar curvas com facilidade. O consumidor dessa power cruiser da Yamaha não está interessado em conforto ou capacidade para longas viagens. O que ele quer mesmo é poder e a bordo da VMax, ele encontra, de sobra.   SOMOS LOJA EM IPATINGA COM MAIS DE 17 ANOS CONSOLIDADA NO MERCADO.OFERECEMOS AS MELHORES TAXAS PARA O SEU FINANCIAMENTO.FINANCIAMOS EM ATE 48XFAÇA SUA PROPOSTA! VISITE NOSSA LOJA!VOCÊ SE INTERESSOU? FAÇA CONTATO CONOSCO!GABRIEL 31 997007678 (WhatsApp)MAX 31 99761-2090 (WhatsApp)FIXO 31 38252090O VALOR DESSE VEICULO ANUNCIADO É SOMENTE PARA VENDA A VISTA !! NO CASO DE TROCA O VALOR SERA REAJUSTADO
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  • Veículos SUNDOWN que sofrem menos depreciação

    Veículo
    Perda anual de valor de mercado em % [média dos últimos 4 anos] e conceito do desempenho econômico
    1 - SUNDOWN WEB 97CC
    11.45%
    Razoável
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